Fietsers. Er zijn er ! En je vraagt je af waar ze hun fietsen vandaan gehaald hebben. Zouden het ook in Europa afgekeurde gevallen zijn, zoals verreweg alle auto’s en zeker vrachtwagens die je hier ziet? Of zouden ze toch nieuw gekocht zijn, Chinees, zoals alle moto’s hier?

Het transport is een verhaal waard.
Gisteren reed ik door de stad, en werd opeens voorbijgestoken door een toeterende, pinkerende taxi. Op de achterbank zag ik een vrouw, jong, in barensnood. Tussen twee ‘zusters’ in, wild schokkend van de pijn. De taxi worstelde zich met moeite langs en voorbij de vele hindernissen die de stad, zo tegen de middag, een stad maakt. Veel vlugger dan een gewone personenauto raakte hij uiteindelijk niet bij bestemming. Met alle gevolgen van dien.

Taxichauffeurs maken veel mee, en maken lange dagen. De meesten moeten per dag 7.000 FCFA aan de auto eigenaar betalen, plus de benzine. Hier moeten ze dus winst op zien te maken, aan ritjes van 200 FCFA per persoon. Wil je het hoofd bovenhouden, werk je minstens 12 uur per dag.
Overlaatst nam ik in de Dosso de taxi. Ik was net mezelf aan het afvragen hoe ze in Dosso in godsnaam het hoofd boven water houden als ‘taximan’. Haalt de chauffeur wel niet plots een hele bundel gloednieuwe bankbiljetten van 5.000 FCFA uit zijn zak, met de vraag of ik zijn visum wil regelen en of dit geld volstaat… Feit is dat je nooit weet wat je denkt te weten.

Deze week nam ik mijn mobilet om bij een vriendin te gaan eten. Dagelijkse kost, dit ritje, en bovendien niet ver. Paris-Dakar over de ‘latérit’: putten, bulten, slijk, zand, plassen, stenen. Een andere moto reed ongeveer parallel, zijn eigen parcours van Paris-Dakar. Plots veranderen ze van kant en komen rechts van me rijden, beiden zoeven we in betrekkelijke snelheid voort. In een fractie van een seconde lig ik plots op de grond, samen met mn moto, in het zand van de latérit. De metgezel had zich aan mijn tas willen vergrijpen, gelukkig zonder resultaat voor hen. Blijkbaar worden deze gevallen van kruimeldiefstal steeds frequenter in de stad. En zouden ze te wijten zijn aan de situatie in het noorden van het land.

Waar tanks en de US Airforce ingezet worden om de ‘rebellen’ te bestrijden.

Transport… je hebt er van soorten.